ΤΥΠΟΙ ΣΩΛΗΝΩΝ ASTM A53
ASTM A53 Τύπος F – Κλίβανος-συνεχής συγκολλημένος σωλήνας
Ο σωλήνας τύπου F βαθμού Α παράγεται από συνεχές πηνίο και η διαμήκης διασταύρωση συγκολλάται με σφυρηλάτηση συγκόλλησης. Σε αυτή τη διαδικασία χρησιμοποιούνται σετ κυλίνδρων για την εφαρμογή μηχανικής πίεσης στα θερμαινόμενα άκρα του πηνίου.
ASTM A53 Type E – Συγκολλημένος σωλήνας ηλεκτρικής αντίστασης.
Οι σωλήνες τύπου Ε Garde A και Garde B αποτελούνται από το συνεχές πηνίο και η διαμήκης σύνδεση συγκολλάται από τη θερμότητα που παράγεται από την ηλεκτρική αντίσταση μεταξύ των απέναντι άκρων του σωλήνα. Σε αυτή τη λειτουργία χρησιμοποιείται επίσης ένα σετ κυλίνδρων για τη συνένωση των θερμαινόμενων άκρων. Μετά τη συγκόλληση, η ραφή συγκόλλησης των σωλήνων Grade υποβάλλεται σε θερμική επεξεργασία-στους τουλάχιστον 540 βαθμούς.
ASTM A53 Type S – Σωλήνας χωρίς ραφή
Η διαδικασία εξώθησης χρησιμοποιείται για τη δημιουργία σωλήνων τύπου S.
Ο ακατέργαστος χάλυβας που απαιτείται για την κατασκευή σωλήνων παράγεται χρησιμοποιώντας έναν-καμίνιο ανοιχτής εστίας, έναν ηλεκτρικό φούρνο ή μια βασική διαδικασία-οξυγόνου.
ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΚΑΙ ΧΡΗΣΗ ΣΩΛΗΝΩΣΕΩΝ ASTM A53
Σωλήνες ASTM A53 για πετρέλαιο και φυσικό αέριο
Οι σωλήνες ASTM A53 χρησιμοποιούνται σε ποικίλες εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένης της επεξεργασίας εμπορευμάτων, των θαλάσσιων εφαρμογών και της μεταφοράς πετρελαίου και φυσικού αερίου αερίου και υγρού. Οι πελάτες μας συχνά ζητούν αντιδιαβρωτική επίστρωση για σωλήνες που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά λαδιού, βενζίνης και προπανίου, και είμαστε στην ευχάριστη θέση να τους παρέχουμε.
Οι σωλήνες ASTM A53, οι οποίοι συνήθως κατασκευάζονται από ανθρακούχο χάλυβα ή χάλυβα χαμηλού κράματος, είναι λιγότερο δαπανηροί στην κατασκευή από τους σωλήνες στις περισσότερες περιπτώσεις. Προκειμένου να προσδιοριστεί πόσο προϊόν μπορεί να ρέει μέσω του σωλήνα, η εσωτερική διάμετρος του σωλήνα είναι η πιο σημαντική μέτρηση. Η βαθμολογία πίεσης, η αντοχή διαρροής και η ολκιμότητα είναι όλα σημαντικά χαρακτηριστικά που πρέπει να ληφθούν υπόψη.
Σωλήνες ASTM A53 για δομικό χάλυβα
Είναι διαθέσιμο ένα ευρύ φάσμα διαμέτρων και ποιοτήτων, επιτρέποντας τη χρήση του σωλήνα ASTM A53 σε μια ποικιλία διαφορετικών δομικών εφαρμογών καθώς και για μια ποικιλία από διάφορες δομικές λειτουργίες. Στήλες, κολώνες, στύλοι πινακίδων, δομικά στηρίγματα και πασσάλους είναι μερικές μόνο από τις εφαρμογές ενός δομικού σωλήνα που είναι κοινές.
Σωλήνες ASTM A53 για μεταλλικούς αγωγούς
Οι μεταλλικοί σωλήνες αγωγών ASTM A53 είναι ανθεκτικά περιβλήματα με βάση το χάλυβα- που χρησιμοποιούνται για τη δρομολόγηση μεμονωμένων αγωγών ηλεκτρικής καλωδίωσης σε ένα κτίριο ή μια κατασκευή προστατεύοντας τα καλώδια από κρούσεις, υγρασία και χημικούς ατμούς. Οι σωλήνες αγωγών και οι ηλεκτρικοί μεταλλικοί σωλήνες (EMT) είναι επίσης γνωστοί ως EMT.
Οι σωλήνες αγωγών κατηγοριοποιούνται με βάση το πάχος των τοίχων, τη μηχανική ακαμψία των αρμών και το υλικό που χρησιμοποιείται. Οι σωλήνες αγωγών είναι κατασκευασμένοι από γαλβανισμένους χαλύβδινους σωλήνες με πάχος τοιχώματος επαρκές για να μπορούν να περάσουν με σπείρωμα. Οι γαλβανισμένοι άκαμπτοι σωλήνες αγωγών (GRC) είναι ένα είδος άκαμπτου αγωγού που έχει σπείρωμα. Ο ενδιάμεσος μεταλλικός σωλήνας αγωγών (IMC) είναι μια ελαφρύτερη-βαρύτερη, λεπτότερη παραλλαγή άκαμπτου μεταλλικού αγωγού (RMC).
Οι σωλήνες ASTM A53 είναι γαλβανισμένοι εν θερμώ-και μετά στεγνώνουν με αέρα για να αποφευχθεί η συσσώρευση ψευδαργύρου στο εσωτερικό των σωλήνων. Εξωτερικά, εφαρμόζεται μια διαφανής λάκα για μεγάλη διάρκεια ζωής. Η εξαιρετική ολκιμότητα του αγωγού επιτρέπει απλές εργασίες κάμψης, σπειρώματος και κοπής.
Σωλήνες ASTM A53 για κύλινδρο μεταφοράς
Οι σωλήνες κυλίνδρων μεταφοράς ASTM A53 μπορούν να υποβληθούν σε μηχανική επεξεργασία και επεξεργασία σε κυλίνδρους μεταφοράς. Οι σωλήνες κυλίνδρων μεταφοράς είναι εξαρτήματα ενός μεταφορικού ιμάντα που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά προϊόντων ή χαλαρών χύδην υλικών όπως άνθρακας, άμμος ή σιδηρομετάλλευμα. Οι σωλήνες κυλίνδρων μεταφοράς αποτελούν αναπόσπαστο χαρακτηριστικό αυτού του συστήματος και απαιτούνται για να είναι δυνατή η μεταφορά.
Ο μεταφορικός ιμάντας μεταφέρει τα εμπορεύματα καθώς περιστρέφεται γύρω από τις τροχαλίες και τους σωλήνες κυλίνδρων. Οι τροχαλίες μεταφοράς είναι υπεύθυνες για την κίνηση του ιμάντα, τη διατήρηση της τάσης σε αυτόν και την καθοδήγησή του προς την επιθυμητή κατεύθυνση. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον σκοπό και τη λειτουργία των τροχαλιών μεταφορέων μπορείτε να βρείτε στην ανάρτηση του ιστολογίου μας σχετικά με το θέμα. Οι σωλήνες κυλίνδρων μεταφοράς είναι υπεύθυνοι για τη μεταφορά του μεταφορικού ιμάντα από το ένα τύμπανο στο άλλο. Χρησιμοποιούνται απλώς για την υποστήριξη της ζώνης.
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΜΕΓΕΘΗ ΣΩΛΗΝΑ ASTM A53
| DN | O. D. | W. T. | |||||||||||||||
| Ιντσα | mm | SCH5S | SCH10S | SCH10 | SCH20 | SCH30 | SCH40 | SCH60 | SCH80 | SCH100 | SCH120 | SCH140 | SCH160 | ΣΜΝ | XS | XXS | |
| 50 | 2″ | 60.3 | 1.65 | 2.77 | – | – | – | 3.91 | – | 5.54 | – | – | – | 8.74 | 3.91 | 5.54 | 11.07 |
| 65 | 2 1/2″ | 73 | 2.11 | 3.05 | – | – | – | 5.16 | – | 7.01 | – | – | – | 9.53 | 5.16 | 7.01 | 14.02 |
| 80 | 3″ | 88.9 | 2.11 | 3.05 | – | – | – | 5.49 | – | 7.62 | – | – | – | 11.13 | 5.49 | 7.52 | 15.24 |
| 90 | 3 1/2″ | 101.6 | 2.11 | 3.05 | – | – | – | 5.74 | – | 8.08 | – | – | – | – | 5.74 | 8.08 | – |
| 100 | 4″ | 114.3 | 2.11 | 3.05 | – | – | – | 6.02 | – | 8.58 | – | 11.13 | – | 13.49 | 6.02 | 8.56 | 17.12 |
| 125 | 5″ | 141.3 | 2.77 | 3.4 | – | – | – | 6.55 | – | 9.53 | – | 12.7 | – | 15.88 | 6.55 | 9.53 | 18.05 |
| 150 | 6″ | 168.3 | 2.77 | 3.4 | – | – | – | 7.11 | – | 10.97 | – | 14.27 | – | 18.26 | 7.11 | 10.97 | 21.95 |
| 200 | 8″ | 219.1 | 2.77 | 3.76 | – | 6.35 | 7.04 | 8.18 | 10.31 | 12.7 | 15.09 | 18.26 | 20.62 | 23.01 | 8.18 | 12.7 | 22.23 |
| 250 | 10″ | 273.1 | 3.4 | 4.19 | – | 6.35 | 7.8 | 9.27 | 12.7 | 15.09 | 18.26 | 21.44 | 25.4 | 28.58 | 9.27 | 12.7 | 25.4 |
| 300 | 12″ | 323.9 | 3.96 | 4.57 | – | 6.35 | 8.38 | 10.31 | 14.27 | 17.48 | 21.44 | 25.4 | 28.58 | 33.32 | 9.53 | 12.7 | 25.4 |
| 350 | 14″ | 355.5 | 3.96 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 9.53 | 11.13 | 15.09 | 19.05 | 23.83 | 27.79 | 31.75 | 35.71 | 9.53 | 12.7 | – |
| 400 | 16″ | 406.4 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 9.53 | 12.7 | 16.66 | 21.44 | 26.19 | 30.96 | 36.53 | 40.49 | 9.53 | 12.7 | – |
| 450 | 18″ | 457.2 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 11.13 | 14.27 | 19.05 | 23.83 | 39.36 | 34.93 | 39.67 | 45.24 | – | – | – |
| 500 | 20″ | 508 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 12.7 | 15.09 | 20.62 | 26.19 | 32.54 | 38.1 | 44.45 | 50.01 | – | – | – |
| 550 | 22″ | 558.8 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 12.7 | – | 22.23 | 28.58 | 34.93 | 41.28 | 47.63 | 53.98 | – | – | – |
| 600 | 24″ | 609.6 | 5.54 | 6.35 | 6.35 | 9.53 | 14.27 | 17.48 | 24.61 | 30.96 | 38.89 | 46.02 | 52.37 | 59.54 | – | – | – |
ΧΗΜΙΚΗ ΣΥΝΘΕΣΗ ΣΩΛΗΝΩΝ ASTM A53
| Στοιχεία |
Τύπος S (Χωρίς ραφή) |
Τύπος Ε | Τύπος F | ||
| (Ηλεκτρική-συγκολλημένη αντίσταση) | (Σωλήνας-συγκολλημένος σε φούρνο) | ||||
| Γρ. ΕΝΑ | Γρ. σι | Γρ. ΕΝΑ | Γρ. σι | Γρ. ΕΝΑ | |
| Άνθρακα μέγ. % | 0.25 | 0.30* | 0.25 | 0.3 | 0.3 |
| % μαγγανίου | 0.95 | 1.2 | 0.95 | 1.2 | 1.2 |
| Φώσφορος, μέγ. % | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 |
| Θείο, μέγ. % | 0.045 | 0.045 | 0.045 | 0.045 | 0.045 |
| Χαλκός, μέγ.% | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 |
| Νικέλιο, μέγ. % | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 |
| Χρώμιο, μέγ. % | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 |
| Μολυβδαίνιο, μέγ. % | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 |
| Βανάδιο, μέγ. % | 0.08 | 0.08 | 0.08 | 0.08 | 0.08 |
| ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μια αύξηση 0,06 τοις εκατό του μαγγανίου πάνω από το δεδομένο μέγιστο θα επιτρέπεται για κάθε μείωση μικρότερη από 0,01 τοις εκατό κάτω από το καθορισμένο όριο άνθρακα, έως 1,65 τοις εκατό κατ' ανώτατο όριο (δεν ισχύει για το SA53). | |||||
ΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ ΣΩΛΗΝΩΝ ASTM A53
| Τύποι και βαθμοί | Ελάχ. Αντοχή εφελκυσμού | Ελάχ. Ισχύς απόδοσης |
| Τύπος Ε και Σ – Βαθμός Α | 330Mpa / 48000psi | 205Mpa / 30000psi |
| Τύπος Ε και Σ – Βαθμός Β | 415Mpa / 60000psi | 240Mpa / 35000psi |
| Τύπος F – Βαθμός Α | 330Mpa / 48000psi | 205Mpa / 30000psi |
ΠΑΧΟΣ ΚΑΙ ΑΝΕΧΗ ΜΑΖΑΣ ΣΩΛΗΝΩΝ ASTM A53
| Είδος | O.D. | Υπερ | Υπό |
| Εξωτερική διάμετρος | NPS 1/8 έως 1-1/2, DN 6 έως 40 | ±0,4 χλστ | ±0,4 χλστ |
| NPS 2 και άνω, DN 50 και άνω | ±1% | ±1% | |
| Πάχος τοίχου σε οποιοδήποτε σημείο | – | ±12.5% | |
| Βάρος | ±10% | ±10% | |
ΤΥΠΟΣ ΑΚΡΩΝ ΣΩΛΗΝΩΝ ASTM A53
- Σωλήνες με διάμετρο μικρότερη από 0,500 ίντσες και σωλήνες STD / XS με απλά ή λοξότμητα άκρα
- Δρομολόγια σωλήνων μεγαλύτερη από 0,500 ίντσες σε διάμετρο και XXS: Τα άκρα είναι τετράγωνα κομμένα και απλά.
- Απαιτείται προστασία σπειρώματος για σωλήνες μεγαλύτερους από 4 ίντσες, εάν παρέχονται με άκρα με σπείρωμα.
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΣΗΜΑΝΣΗΣ ΣΩΛΗΝΩΝ ASTM A53
Οι ακόλουθες σημάνσεις πρέπει να τοποθετούνται σε κάθε μήκος σωλήνα (ή δέσμη για μικρότερες διαμέτρους):
- Όνομα κατασκευαστή τύπου A53 (S, E, F)
- Διάμετρος και χρονοδιάγραμμα (από 10 έως 160 και XXS)
- Ονομασία "ASTM A53".
- Αριθμός θερμότητας
- Μήκος σωλήνα
ΔΟΚΙΜΗ & ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΣΩΛΗΝΩΝ ASTM A53
- Χημική ανάλυση– Αριθμός δοκιμών: 2 τεμάχια κάθε παρτίδα 500 ή 2 τεμάχια ανά θερμότητα. (Εάν οποιοσδήποτε σωλήνας αποτύχει, πρέπει να δοκιμαστούν δύο επιπλέον τεμάχια από την ίδια παρτίδα.)
- Δοκιμή εφελκυσμού– Αυτή η δοκιμή εκτελείται για την αξιολόγηση των μηχανικών ιδιοτήτων του σωλήνα. Στην περίπτωση συγκολλημένου σωλήνα, η αντοχή συγκόλλησης δεν πρέπει να είναι μικρότερη από την αντοχή του σώματος του σωλήνα.
- Δοκιμή κάμψης– Σε διαμέτρους σωλήνων NPS 2 και μικρότερες, πραγματοποιείται δοκιμή κάμψης για τον προσδιορισμό της ολκιμότητας του σωλήνα. Η δοκιμή κάμψης μπορεί να είναι 90 μοίρες ή 180 μοίρες, ανάλογα με την κατάσταση.
- Τεστ ισοπέδωσης– Για την ολκιμότητα, μεγέθη σωλήνων μεγαλύτερα από NPS 2 ελέγχονται για ισοπέδωση. Σύμφωνα με το ASTM A53, ένα δείγμα σωλήνα κόβεται σε φέτες και ισοπεδώνεται μεταξύ δύο επίπεδων επιφανειών.
- Υδρο-Δοκιμή– Αυτή είναι μια δοκιμή που εκτελείται σε κάθε μήκος του σωλήνα για να διαπιστωθεί εάν υπάρχει ή όχι διαρροή. Η πίεση πρέπει να διατηρείται για τουλάχιστον 5 δευτερόλεπτα.
- Ραφή συγκόλλησης με υπερήχους ή ηλεκτρομαγνητικό έλεγχο– Αυτή η μη-μη καταστροφική δοκιμή εκτελείται σε όλο το μήκος της συγκόλλησης για να ελεγχθεί η ακεραιότητα της συγκόλλησης.
