Ε1: Ποιο είναι το κράμα νικελίου για υψηλές-θερμοκρασίες, διαβρωτικές υπηρεσίες διυλιστηρίου;
A1:ASTM B444/B829 Alloy 625 (UNS N06625). Χρησιμοποιείται για συγκολλημένους σωλήνες σε δύσκολα περιβάλλοντα όπως συστήματα αποθείωσης καυσαερίων (FGD) λόγω της εξαιρετικής αντοχής στη διάβρωση και την οξείδωση.
Ε2: Ποια κατηγορία τιτανίου είναι πιο κοινή για συγκολλημένους σωλήνες σε επιθετική υπηρεσία χλωρίου;
A2:ASTM B862 Βαθμός 2 (εμπορικά καθαρό Ti). Προσφέρει εξαιρετική ισορροπία αντοχής στη διάβρωση (ιδιαίτερα σε χλωρίδια και οξειδωτικά μέσα), μορφοποιησιμότητα και συγκολλησιμότητα.
Ε3: Τι σημαίνει το επίθημα "L" σε βαθμούς όπως 304L ή 316L;
A3:Το "L" σημαίνει "Low Carbon" (συνήθως λιγότερο από ή ίσο με 0,03%). Αυτό είναι ζωτικής σημασίας για την συγκολλημένη κατασκευή, καθώς ελαχιστοποιεί τον σχηματισμό καρβιδίων χρωμίου στην επηρεαζόμενη από τη θερμότητα ζώνη (HAZ), αποτρέποντας την "αποσύνθεση συγκόλλησης" (διακοκκώδης διάβρωση).
Ε4: Τι είναι η "Υδροστατική πίεση δοκιμής" και πώς προσδιορίζεται για τον σωλήνα API 5L;
A4:Είναι μια υποχρεωτική δοκιμή πίεσης με χρήση νερού. Για το API 5L, η ελάχιστη πίεση δοκιμής υπολογίζεται με βάση την καθορισμένη ελάχιστη αντοχή διαρροής (SMYS), το πάχος τοιχώματος και τη διάμετρο της κατηγορίας, που συνήθως φτάνει το 90-95% του SMYS.
Ε5: Ποια είναι η κύρια μέθοδος συγκόλλησης για σωλήνα γραμμής τοίχου μεγάλης-διαμέτρου και παχύ-;
A5: Submerged Arc Welding (SAW), either double-seam (DSAW) for diameters >24" ή σπιράλ (HSAW). Παρέχει βαθιά διείσδυση, υψηλούς ρυθμούς εναπόθεσης και εξαιρετική ποιότητα για διαμήκεις ραφές.
