Aug 08, 2024 Αφήστε ένα μήνυμα

Βασικά σημεία της προστασίας από διάβρωση εποξειδικής ασφάλτου για αγωγούς

Τα βήματα κατασκευής βαφής για τον εσωτερικό τοίχο του αγωγού:

Αμμοβολή Υποστρώματος
Αρχικά, αφαιρέστε λεκέδες λαδιού από την επιφάνεια του εσωτερικού τοιχώματος χρησιμοποιώντας διαλύτες, διαλύματα οξέος ή παρόμοιες μεθόδους. Ξεπλύνετε με καθαρό νερό για να αφαιρέσετε τους υπολειμματικούς διαλύτες.
Μετά την απολίπανση, χρησιμοποιήστε αμμοβολή για να αφαιρέσετε τα άλατα οξειδίων, τη σκουριά και τις ακαθαρσίες από την επιφάνεια του υποστρώματος. Η επιφάνεια θα πρέπει να πληροί το σουηδικό πρότυπο Sa2.5, εκθέτοντας το λευκό σίδερο και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε πεπιεσμένο αέρα για να φυσήξετε τη σκόνη. Η επιφάνεια του χάλυβα πρέπει να ασταρωθεί εντός 4-6 ωρών για να αποφευχθεί η σκουριά.

Εποξειδική επίστρωση ασταριού πίσσας άνθρακα
Για ψεκασμό με αέρα απαιτούνται δύο στρώσεις, ενώ για ψεκασμό χωρίς αέρα υψηλής πίεσης αρκεί μία στρώση. Επιλέξτε τη μέθοδο με βάση τις συνθήκες κατασκευής για να επιτύχετε το καθορισμένο πάχος φιλμ. Το συνιστώμενο πάχος επίστρωσης ασταριού είναι 150 μm, χωρίς χαλάρωση, τρύπες ή φυσαλίδες. Το εποξειδικό αστάρι λιθανθρακόπισσας στεγνώνει πλήρως μετά από 16 ώρες (στους 23 βαθμούς) και μπορεί να καλυφθεί με τελική επίστρωση.

Εποξειδική Επικάλυψη Πίσσης Άνθρακα
Για ψεκασμό με αέρα απαιτούνται δύο στρώσεις, ενώ για ψεκασμό χωρίς αέρα υψηλής πίεσης αρκεί μία στρώση. Επιλέξτε τη μέθοδο με βάση τις συνθήκες κατασκευής για να επιτύχετε το καθορισμένο πάχος φιλμ. Το συνιστώμενο πάχος τελικής στρώσης είναι 150 μm, χωρίς χαλάρωση, τρύπες ή φυσαλίδες. Το χρώμα εποξειδικής λιθανθρακόπισσας στεγνώνει πλήρως μετά από 16 ώρες (στους 23 βαθμούς).

Αποδοχή Έργου
Αφού βάψετε το εσωτερικό τοίχωμα του αγωγού, εκτελέστε μια επιθεώρηση για να βεβαιωθείτε ότι το πάχος του φιλμ βαφής πληροί τις προδιαγραφές και ότι το φιλμ δεν έχει χαλάρωση, λείπει χρώμα ή τρύπες καρφίτσας. Η επιφάνεια πρέπει να είναι λεία και επίπεδη.

epoxy coal coating pipe

Αντιδιαβρωτικός αγωγός εποξειδικής λιθανθρακόπισσας

Οι αντιδιαβρωτικοί σωλήνες από χάλυβα περιλαμβάνουν σωλήνες με ασφάλτινη βαφή ή εποξειδική βαφή. Αυτοί οι αντιδιαβρωτικοί σωλήνες προσφέρουν σημαντικά πλεονεκτήματα στην κατασκευή και στις πρακτικές εφαρμογές, αλλά έχουν ορισμένα σοβαρά μειονεκτήματα όταν χρησιμοποιούνται για αντιδιαβρωτικούς εξωτερικούς αγωγούς.

(I) Για την επιφανειακή προστασία από τη διάβρωση, τα τρέχοντα τεχνικά πρότυπα απαιτούν την εφαρμογή πολλαπλών στρώσεων βαφής με ύφασμα από ίνες γυαλιού ενδιάμεσα, σχηματίζοντας μια σύνθετη δομή "πλαστικό ενισχυμένο με γυαλί" μετά τη σκλήρυνση. Αυτή η διαδικασία δεν είναι μόνο πολύπλοκη αλλά απαιτεί επίσης να ωριμάσει πλήρως κάθε στρώμα πριν από την εφαρμογή του επόμενου, γεγονός που παρατείνει τον χρόνο κατασκευής και περιπλέκει τη διαχείριση, ειδικά το χειμώνα όταν η σκλήρυνση διαρκεί περισσότερο.

(II) Η χρήση γυάλινου υφάσματος δημιουργεί νημάτια από λεπτές ίνες γυαλιού που μπορούν να τρυπήσουν το δέρμα, προκαλώντας πόνο και μπορεί να εισέλθουν στο σώμα μέσω της αναπνοής ή της κατάποσης, θέτοντας κινδύνους για την υγεία των εργαζομένων στις κατασκευές.

(III) Αν και το χρώμα είναι μια παχιά πάστα, εξακολουθεί να περιέχει πτητικούς διαλύτες που απελευθερώνονται στον αέρα κατά τη διάρκεια της σκλήρυνσης, χωρίς να πληρούν τα ολοένα και πιο αυστηρά πρότυπα προστασίας του περιβάλλοντος.

FBE coating pipe

Διάφορα θέματα που χρειάζονται προσοχή κατά την κατασκευή εποξειδικής βαφής λιθανθρακόπισσας

Η σχετική υγρασία του αέρα πρέπει να είναι μικρότερη από 75%, και η θερμοκρασία του υποστρώματος πρέπει να είναι τουλάχιστον 3 μοίρες πάνω από το σημείο δρόσου.

Το εποξειδικό χρώμα λιθανθρακόπισσας και ο παράγοντας ωρίμανσης πρέπει να αναμιγνύονται σε αυστηρές αναλογίες και να χρησιμοποιούνται εντός της καθορισμένης περιόδου ωρίμανσης. Εάν το χρώμα στερεοποιηθεί, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί.

Το συνιστώμενο πάχος μεμβράνης βαφής είναι πάνω από 300 μm για καλύτερη προστασία και αντιδιαβρωτικά αποτελέσματα σε περιοχές με εμποτισμό λυμάτων.

Διασφαλίστε καλό αερισμό στο εσωτερικό του αγωγού κατά τη διάρκεια του ψεκασμού για την προστασία των εργαζομένων στις κατασκευές και απαγορεύστε τις ανοιχτές φλόγες επί τόπου.

Μετά την κατασκευή, ο αγωγός πρέπει να αφεθεί για 7 ημέρες για να επιτραπεί η πλήρης εξάτμιση των διαλυτών από το φιλμ βαφής και να επιτευχθεί πλήρης ξήρανση. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, αποφύγετε την επαφή με νερό, διαλύτες και φυσικές επιπτώσεις.

Αποστολή ερώτησής

whatsapp

Τηλέφωνο

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

Εξεταστική